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日常を書きとめる備忘録的なもの

ミニカー

5 3月

BAR HONDA 03 TESTCAR T.SATO

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カテゴリー:F1
マシン:BAR HONDA 03 TESTCAR
チーム:ラッキーストライク・B・A・R・ホンダ
ドライバー:佐藤 琢磨
メーカー:Pauls Model Art ミニチャンプス
スケール:1/43

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2001年にBARのテストで琢磨選手がドライブしたマシンです。

B・A・R HONDAのマシンには「LUCKY STRIKE」とペイントされてますが、このミニカーを見てもわかるとおり、「LOOK ALIKE」となっています。
これは前回の記事にも書きましたが、欧州ではミニカーにタバコや酒メーカーのロゴを貼付することが禁止されてるためです。
28 12月

JORDAN HONDA EJ12 T.SATO

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カテゴリー:F1
マシン:JORDAN HONDA EJ12
チーム:DHL・ジョーダン・ホンダ
ドライバー:佐藤 琢磨
メーカー:Pauls Model Art社 ミニチャンプス
スケール:1/43

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タイトルはジョーダンホンダEJ12となっていますが、写真の台紙を見ていただくとわかるように、「First F1 Grand Prix JORDAN HONDA EJ12 T.SATO RD.1 Albert Park 2002」にモディファイ(修飾、修正)しています。
そう、琢磨選手がフルタイムF1ドライバーとなった2002年の第1戦の記念すべきマシンです。

今回のモディファイはとても簡単で、市販のデカールに貼りかえるだけ。
使用したデカールは、ミュージアムコレクションの「MC-D239 1/43 ジョーダンEJ12&BAR005テスト」。

変更箇所のデカールを剥がし、このデカールを貼っていきます。デカールが剥がしにくい場合は、ちょい荒めのコンパウンドなどを使って削ってもよいかも。(あまり荒すぎると傷つくので注意)
デカールは水に数秒~十数秒つけて剥がすやつです。

デカールの粘着力が弱い場合は、マークセッターという接着剤を使います。
凹凸があり、デカールが貼り付けづらい場所に貼る場合は、マークソフターという軟化剤を使うとよいです。

ま、この辺はネットで調べていただければいくらでもでてきますので省略 ( ̄∇ ̄*)ゞ


※欧州ではミニカーにタバコや酒メーカーのロゴを貼付することが禁止されています。
そのため、市販されている通称”タバコデカール”で、より実戦モデルに近づけるモディファイをする人がいるわけです。

 
5 12月

JORDAN MUGEN HONDA EJ10 T.SATO 1st F1 Test, Jerez Dec. 7th 2000

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カテゴリー:F1
マシン:JORDAN MUGEN HONDA EJ10 1st F1 Test, Jerez Dec. 7th 2000
チーム:B&H・ジョーダン・無限ホンダ
ドライバー:佐藤 琢磨
限定台数:3,024台
メーカー:Pauls Model Art社 ミニチャンプス
スケール:1/43

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佐藤琢磨選手が2000年にへレスで最初にF1テストに参加した記念すべきマシン、ジョーダン無限ホンダ EJ10です。
今や、ジョーダンはなくなってしまいましたが・・・。

この頃のF1マシンの方がデザイン好きなんですけどねー。 

1 11月

DALLARA MUGEN HONDA F301 T.SATO F3 BRITISH CHAMPION '01

趣味で集めているミニカーを紹介していこうかと思います。

元F1ドライバーで現インディドライバーの佐藤琢磨選手が乗っていたマシンを中心に集めています。
自分が集めているのは主にPauls Model Art 社製のミニチャンプスというシリーズです。
スケールは1/43で本体が11~13cmくらい。ケースの大きさは12~14cmくらいです。
価格は定価で4,000~8,000円くらいといったところで、まさに大人のおもちゃですね^ ^


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カテゴリー:イギリスF3
マシン:DALLARA MUGEN HONDA F301 F3 BRITISH CHAMPION '01
チーム:カーリン・モータースポーツ
ドライバー:佐藤 琢磨
メーカー:Pauls Model Art社 ミニチャンプス
スケール:1/43

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これは佐藤琢磨選手が2001年のイギリスF3で日本人初のチャンピオンになったときのマシンです。
この成績が評価され、翌年からF1に参戦することになります。

 
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